濟萊高鐵聯調聯試正式啟動

　　金秋時節，齊魯大地上處處洋溢著喜迎黨的二十大勝利召開的熱烈氣氛。9月15日8時30分，隨著55101次檢測列車從濟南東站開出，濟南至萊蕪高速鐵路聯調聯試正式啟動，通車運營進入倒計時。

　　濟萊高鐵位于山東濟南境內，線路全長117.49公里，共設濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設計時速350公里，于2019年9月開工建設，2022年7月開始靜態驗收。

　　據悉，濟萊高鐵聯調聯試大約需要2個月時間，分為逐級提速和信號系統試驗兩個階段，主要是檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網、通信、信號、客服信息、自然災害及異物侵限監測等設備系統數據，逐步進行測試、調試和優化，最終實現各子系統和整體系統滿足動態驗收要求和開通運營條件。

　　濟萊高鐵橋多隧長，穿越沉積巖、巖溶、采空區等多種復雜地質，跨越濟青、石濟、膠濟、瓦日等多條鐵路干線和高速公路、國省干道，涉及油氣、電力等共計百余處遷改線路，建設工期緊、風險高、難度大。各參建單位科學組織施工，運用數字化、信息化技術和先進成熟的工藝工法，打造橋梁、隧道、軌道、站房、“四電”、綠化等精品工程。由于線路穿越濟南南部山區，環保要求高，施工單位嚴格落實環保措施，堅持“樹木少砍一棵是一棵，土地少占一畝是一畝”，守護綠水青山。目前，濟萊高鐵5座新建站房已進入裝飾裝修階段，站前廣場工程建設正有序加快推進。

　　濟萊高鐵是濟南“米”字形高鐵網的重要組成部分，通過濟南東站與石濟高鐵、濟青高鐵聯通，接入全國高鐵網。該線路建成通車后，將進一步便利沿線群眾出行，對打造“軌道上的省會經濟圈”具有十分重要的意義。